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低溫測(cè)試儀加熱管干燒情況的處理

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/06/14 16:51:06     來源:www.autodromo.com.cn關(guān)閉分    享:
  低溫測(cè)試儀是一種新型的檢測(cè)儀器,在使用的時(shí)候需要有嚴(yán)格的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),一旦操作上的失誤形成就會(huì)造成很大的影響,下面這篇文章為大家詳細(xì)介紹這種設(shè)備在出現(xiàn)加熱管干燒情況的時(shí)候是如何處理的,大家一起來了解一下吧。
  1、機(jī)器的風(fēng)輪未運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致加熱管的熱量散發(fā)不出來;
  2、打開控制箱側(cè)蓋板,查看氣體開關(guān)的設(shè)定值是否正確,正常要比機(jī)器的高溫度高50~80度;
  3、超溫保溫探頭離加熱管太近了,需適當(dāng)調(diào)整距離;
  4、超溫保護(hù)器本身損壞。
  5、機(jī)器加濕水盤的水位未將加濕管完全浸沒(正常標(biāo)準(zhǔn)是水浸沒加濕管5mm左右),有可能機(jī)器放置不夠水平,導(dǎo)致部分露出水面,需調(diào)整機(jī)器的底腳,借助水平尺測(cè)量,使機(jī)器完全達(dá)到水平狀態(tài);
  6、水位盒監(jiān)測(cè)水位的浮球開關(guān)損壞,水位不夠時(shí)仍然閉合,導(dǎo)致加濕管干燒;
  7、箱內(nèi)氣壓偏大,內(nèi)外形成壓差,導(dǎo)致內(nèi)箱的水往外流,水位盒的水位正常,但箱內(nèi)水位卻偏低,主要檢查壓力平衡口是否有堵塞現(xiàn)象,水管內(nèi)是否有積水,堵住了平衡口的暢通;
  8、超溫保護(hù)器本身損壞。
  通過文中講解的內(nèi)容,大家可以大體了解到這種低溫測(cè)試儀在使用時(shí)出現(xiàn)加熱管干燒情況的時(shí)候該如何處理,希望文中講解的內(nèi)容對(duì)大家有幫助作用,在以后的操作使用中,對(duì)大家的實(shí)踐有幫助作用。
低溫測(cè)試儀
上一條:沒有了
下一條:顆粒耐磨儀的擺放位置

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